Заміна моторної олії через щуп: це нормально?

В останні роки процедура заміни моторного масла зазнала цікавих змін. Слюсарі все рідше вдаються до відкручування зливного затору і відкачують масло прямо через трубку масляного щупа. Розбираємось, чи це нормально, і з'ясовуємо, чи можна довіритися такій технології.

Чому бензинові ДВЗ заростають нагаром, а дизельні – ні?

Дизельні мотори мають значний набір переваг, про які їх бензиновим побратимам залишається лише мріяти. Наприклад, їх камери згоряння зазвичай не обростають жахливими пластами відкладень. Залягання поршневих кілець для них нетипове. Пояснюємо чому це відбувається.

Чому оливу в двигуні треба замінювати раніше, ніж вимагає виробник?

У сервісних книжках більшості машин наказано, щоб змінювати оливу раз на рік або через 15 000 км пробігу – залежно від того, що настане раніше. Проте, експерти рекомендують не дотягувати до цього терміну. І ось – чому.

Матеріали, які чомусь забувають міняти автомобілісти

За статисткою, далеко не всі власники машин неухильно дотримуються рекомендацій виробника, що стосуються сервісу.

Навіщо потрібні чорні крапки на лобовому склі автомобіля

Багато водіїв не помічають маленькі точки та візерунчасту смужку шириною від 1,5 до 3 см у вигляді тонкої суцільної лінії по краях лобового скла автомобіля. Невже це зроблено лише заради краси? Не все так просто…